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      德承 DI-1000 利用機器學習來降低交通擁堵

      項目實施年份:

      施工地點:

      項目周期:0個月

      工程規模描述:

        人們都希望通過十字路口時是綠燈,沒有人會喜歡塞車。然而,除了無休止的等待帶來的沮喪之外,交通效率低下也會嚴重損害一個城市或國家的經濟和環境。根據INRIX 2019年全球交通擁堵情況報告,美國交通研究所估計貨運行業每年交通擁堵的總成本高達741億美元。但受影響的不僅僅是經濟,石油消耗、二氧化碳排放和交通擁堵導致的氣候變化對我們的地球造成了極為嚴重的損失?,F在,通過利用新的技術,智能交通的順暢管理和車流量的優化,讓人員和貨物能夠比以往還要更快的到達他們的目的地。

        我們的客戶是歐洲一所大學的環境工程研究所,他們所在城市的城市擁堵委員會呼吁改善交通信號控制以減少擁堵和旅行時間,而他們因此承擔了這項艱巨的挑戰。該研究所開發了自有的新型算法,并提出了一種采用機器學習信號控制十字路口的新型管理方法,使用雷達探測并預測交通行為,通過與機器學習的集成,優化交通和控制信號燈時間,當沒有迎面而來的車輛時,智能化的減少紅燈時長。而這樣的應用需要一臺嵌入式工控機來處理數據并連接到外圍設備。

        小而強大

        嵌入式工控機與雷達連接,采集交通數據,對數據進行處理,傳輸到中控室。為了滿足道路應用的邊緣運算要求,嵌入式工控機必須具有超小的體積和高性能的計算能力,才能夠安裝在路邊的小機柜中。

        多網口和多I/O

        嵌入式工控機必須連接到交通管理中心,通過網絡連接,控制室分析輸入的數據,嵌入式工控機指揮和控制交通燈。因此,多網口、多I/O和擴展是必要的。

        戶外條件

        交通系統是一個苛刻的安裝環境,嵌入式工控機必須適應不同的戶外應用環境,包括沖擊、振動和寬溫度范圍,以確保不間斷的交通服務。

        高性能為優勢

        DI-1000是一款高性能嵌入式PC,支持Intel?Core?移動處理器,從Core?i3-6100U到Core?i7-6600U,尺寸只有203 x 142 x 66.8 mm。高性能加上小的占地面積使得DI-1000非常適合機器視覺、車載和移動監控應用。

        多個擴展選項

        DI-1000包括各種I/O連接,包括DVI-I,顯示端口,2x LAN, 6x COM, 6x USB, 8x隔離光DIO,和遠程電源開關。Cincoze CMI和CFM技術允許DI-1000擴展和升級,具有更多的I/O,如LAN、PoE、M12連接和點火傳感。這些擴展模塊提供了易于維護的同時節省成本。

        強度

        DI-1000繼承了Cincoze鉆石系列的堅固DNA。它是無風扇和無電纜的,工作溫度從-40到70℃,支持大范圍的直流輸入從9到48 VDC,有一個高的沖擊和振動容錯性,有高標準的電氣保護,并使用超級帽作為免維護CMOS電池。

        交通管制的改善,成功地減少了交通擠塞和行車時間。DI-1000目前已協助交通信號系統在繁忙時間減少60%的輪候時間。


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